9月12日，，钦北2-2分部控制性工程——铁山港特大桥左幅钢-混组合梁吊装顺遂完成，，再度取得新突破。。 。。。
钢-混组合梁位于铁山港特大桥第28、29、30跨，，桥面全宽22米。。 。。。主梁接纳7片工字型钢梁，，由2片外主梁与5片内主梁组成，，通过横梁增强主梁之间横向联系。。 。。。由于施工历程受地理位置、天气、清静等因素影响，，为顺遂开展吊装作业，，包管工程进度，，项目接纳多项步伐：一是海上吊装作业受强风、降雨及高温影响较大，，项目部增强对现场施工班组的清静手艺交底，，同时安排专人在吊装历程中举行跟踪，，规避施工历程中可能保存的清静风险，，阻止清静事故爆发，，同时提前摸排气象纪律，，阻止施工历程中因强风、降雨及高温引发清静风险 ；；；；；；二是做好钢梁质量包管，，因钢梁在异地工厂举行生产加工，，为包管制品质量，，项目安排专人举行驻厂质检，，运输历程中接纳 ；；；；；；げ椒ィ，以及吊装现场质检，，确保钢梁不出问题，，同时亦针对钢梁高强度螺栓初拧及终拧阶段举行质检，，包管螺栓毗连质量 ；；；；；；三是解决第30跨钢梁架设与通航孔正常通航冲突问题，，项目接纳“吊装——导改——吊装”的方案，，首先举行第28、29跨钢梁吊装，，待通航孔导改完成后，，再举行第30跨钢梁吊装，，推进施工进度的同时包管通航正常通航 ；；；；；；四是为解决钢梁运输超限，，项目起劲与相关部分举行相同，，办理相关手续，，并安排专车举行押运 ；；；；；；五是钢梁吊装历程繁琐、紧凑，，对项目施工组织要求极高，，项目自动与业主、监理举行相同，，梳理施工妄想、节点，，商讨施工组织，，包管现场各工种同步施事情业效率与质量。。 。。。
下一步，，铁山港特大桥第28、29、30跨钢梁周全转入桥面板施工，，钦北2-2分部将继续做好风险、质量治理，，把控工程进度，，向年底通车目的继续奋进。。 。。。（道桥分公司 黄熙程 文/图）
图为施工现场
